Bežné problémy lešenia

Dizajn

(1) Malo by existovať jasné pochopenie ťažkého lešenia. Vo všeobecnosti, ak je hrúbka podlahy väčšia ako 300 mm, mala by sa považovať za navrhnutú podľa ťažkého lešenia. Zaťaženie lešenia presahuje 15 kn/㎡, projektový plán by mal zorganizovať demonštráciu odborníkov. Je potrebné rozlišovať dĺžku dĺžky oceľovej rúry tých častí častí častí častí. Pri držiaku šablóny by sa malo zvážiť: dĺžka oporného bodu stredovej čiary tyče najvyššej úrovne v hornej časti vrcholu nie je príliš dlhá, vo všeobecnosti menej ako 400 mm (v nových špecifikáciách (v novej špecifikácii môže byť pri výpočte tyče je horný stupeň vo všeobecnosti najväčší a spodný stupeň je najväčší. Mal by sa použiť ako hlavný bod výpočtu. Ak nosnosť nie je spokojná s požiadavkami, zvislá a vodorovná vzdialenosť by sa mala zvýšiť, alebo by sa mala horizontálna tyč zmenšiť.

(2) Domáce lešenia vo všeobecnosti existujú v kvalite oceľových rúr, spojovacích prvkov, horných konzol a spodných konzol. Teoretické výpočty v skutočnej konštrukcii tieto nezohľadňujú. Počas procesu výpočtu návrhu je najlepšie vziať určitý bezpečnostný faktor.

Stavebníctvo

Nedostatok zametacích tyčí, neprerušované spojenie na zvislom a vodorovnom spoji, príliš veľká alebo príliš malá vzdialenosť medzi podlahou a zemou; praskanie ryhy, hrúbka hrúbky a presah nemajú žiadne špecifikácie; Padajúce siete; nožnice nie sú súvislé v rovine; nie je zriadené otváracie lešenie; malé priečky pod skútrom sú príliš veľké; časti steny nie sú spojené s vnútornou a vonkajšou tuhosťou; Odpočítavanie a pošmyknutie.

Deformačná nehoda

(1) Lokálna deformácia lešenia spôsobená sedimentáciou základu. Na vodorovný prierez dvojradu postavte osemznakové alebo nožnice a zostavu tyčí postavte až do radu deformačnej plochy. Osemznakové alebo nožnice musia byť umiestnené na pevnom a spoľahlivom základe.

(2) Zavesiteľné oceľové nosníky, ktoré závisia od koreňa deformácie lešenia, prekračujú stanovenú hodnotu. Kotviaci bod zaveseného oceľového nosníka je vystužený. Oceľový nosník je podopretý oceľovým nosníkom a podpera v tvare U je utiahnutá a strecha je držaná. Medzi vloženým vystuženým prstencom a oceľovým nosníkom je medzera a konský klin je potrebné utiahnuť. Drôtené lano na vonkajšom konci oceľového nosníka je kontrolované koreňmi, ktoré sú tesné, aby sa zabezpečila rovnomernosť.

(3) Lokálne zničenie lešenia a ťahového systému je poškodené. Je potrebné ho bezodkladne obnoviť v súlade s pôvodným riešením formulovaným pôvodným riešením a opraviť deformovateľné časti a tyče. Ak korigujete deformáciu lešenia smerom von, nastavte 5T obrátenú reťaz podľa každého otvoru, utiahnite konštrukciu, uvoľnite pevný ťahový bod a zároveň utiahnite spodnú stranu dovnútra. Pripojte a utiahnite každé zaťažené oceľové lano, aby bolo jednotné, a nakoniec pustite reťaz.